Реклама на мониторах в маршрутных такси. Подробнее
Общая информация
Рекламное агентство полного цикла Galla Group ВПЕРВЫЕ В КИЕВЕ предлагает Вашему вниманию новый вид рекламоносителя, обеспечивающий охват большой аудитории с минимальными затратами.
Как обладатель эксклюзивных прав на размещение рекламы на ЖК-мониторах в маршрутных такси Galla Group предлагает выгодные условия сотрудничества, доступные не только крупным корпорациям, но и компаниям среднего и малого бизнеса.
Очевидные преимущества:
динамичная, привлекающая внимание реклама:
Мировые тенденции современной рекламы всё больше склоняются к динамичной рекламе. Видео-ролики на ЖК-мониторах в маршрутках легко воспринимаются пассажирами, поскольку в дороге, как правило, нечего делать: пейзаж за окном давно изучен (а в тёмное время суток и невиден), читать неудобно, а цветной монитор с динамичной «картинкой» всегда привлекает хотя бы пассивное, но внимание.
рекламоноситель с уникальными характеристиками и широкими возможностями:
В настоящий момент мониторы установлены в 18 автобусах, курсирующих по маршруту № 524 (см. карту). Каждый автобус ежедневно проезжает по маршруту 16 раз. Ежемесячно автобусы перевозят более 530 тысяч пассажиров(данные автопарков)! Средняя продолжительность проезда по маршруту в одну сторону 40 минут. Рекламодатель имеет возможность выбрать количество показов своего ролика за один проезд от конечной до конечной (от 2 до 6 раз.) и длину ролика (от 10 до 30 секунд). При показе ролика 6 раз за проезд, всего за неделю на маршруте Ваша реклама будет показана 12096 раз!
возможность проведения рекламной компании для аудитории, не охваченной рекламой в метро и избегающей рекламы на телевидении и радио;
место расположения монитора в салоне автобуса обеспечивает максимальное количество визуальных контактов с большинством пассажиров, даже в переполненном салоне в час-пик.
Аудитория
Можно выделить две особенности аудитории в маршрутних такси. Первая - практически полное отсутствие неинтересных большинству рекламодателей возрастных групп (детей и подростков до 20 лет и людей старше 50 лет). Их доля составляет всего 15%, при этом по статистике в этом возрасте находится около 51% населения Украины. Вторая - 60% процентов аудитории – это представители семей со средним и высоким достатком.
Сложно найти рекламоноситель с подобными характеристиками целевой аудитории и количеством рекламоконтактов.
Если совсем кратко, то аудитория рекламы на мониторах в маршрутных такси – это, в основном, люди от 20 до 45 лет (70%), преимущественно женщины (69%), киевляне (93%), работающие (80%) с одним и более высшим образованием (50%). Пользователей мобильной связью среди них – 81%. За границей отдыхали 52%. К обеспеченным и среднеобеспеченным относят свои семьи 60%.
Еще одна важная особенность пассажиропотока – высокая частота повторных поездок. Около 70% пассажиров маршрутных такси ездит по одному и тому же маршруту каждый день и чаще.
Зная количество пассажиров и среднее время нахождения их в салоне, мы имеем возможность задать такой период повторения видеоролика, чтобы все пассажиры его смогли увидеть.
Качество рекламного контакта
Рекламу в маршрутных такси действительно смотрят! В отличие от ближайшего аналога из рекламоносителей с таким же воздействием на аудиторию - телерекламы.
Сколько же человек из тех, кто смотрит конкретную телепрограмму, увидит также и размещаемую в ней рекламу?
По данным, которые можно назвать оптимистичными, в течение второй минуты рекламного блока аудитория почти не снижается, затем к третьей минуте сужается до 75-80%, и только на пятой минуте начинается массовое переключение на другие каналы.
По другим, менее оптимистичным данным, смотрят рекламу всего 16%, 34% процента хотя и не переключают канал, но отвлекаются. 2% вообще выключают телевизор, 37% переключают канал, и уходят из комнаты – 5%. Это означает падение аудитории минимум в 2 раза от расчетного! (плюс пропорциональное увеличение СРР и СРТ).
При опросе аудитории в маршрутных такси, мы получили еще более неприглядные данные: смотрят телерекламу лишь 9%, отвлекаются - 20%, переключают канал – 47%, отключают звук телевизора – 8%, выходят из комнаты – 10%, а выключают телевизор – 1%. Результаты опроса приведены на следующей схеме:
Другими словами большую часть (66%) пассажиров маршрутных такси Киева, можно охватить с помощью телерекламы только случайно, так как они не просто не смотрят телерекламу, а старательно ее избегают.
Почему аудитория будет смотреть рекламу на мониторах?
Рекламу невозможно выключить, невозможно переключиться на другой канал, выйти в другую комнату... Подавляющее большинство пассажиров маршруток сидят (в отличие от ситуации в тролейбусах и трамваях), при этом срабатывает выработанный стереотип поведения: перед глазами монитор с движущейся яркой картинкой - значит надо смотреть!
Всегда прайм-тайм!
Одна из самых острых проблем при размещении рекламы на ТВ – ошибки в рейтингах различных ТВ-программ. Интенсивность же транспортных потоков стабильна и лишь в незначительной степени зависит от сезонных колебаний. Количество автобусов на том или ином маршруте напрямую зависит от востребованности маршрутов со стороны пассажиров и никто из пассажироперевозчиков не будет работать себе в убыток, что гарантирует для рекламодателя стабильное, заранее известное, количество контактов. Тем более, что 524 маршрут является одним из самых протяженных и востребованных маршрутов Киева и соединяет непокрытый линиями метро район „Русановки” и „Подол” !
Возможность рекламироваться там, где это эффективней!
Данный рекламоноситель позволяет проводить рекламную кампанию для аудитории, которая находится рядом с точками реализации товаров или услуг, и не увидит рекламу в метро, так как не пользуется им по какой-либо причине.
Большинство маршрутов имеют устойчивое «ядро» – пассажиров, которые постоянно пользуются именно этим маршрутом. Несколько раз в неделю или даже несколько раз в день 70% пассажиров маршрутных такси проезжают по одному и тому же маршруту. Рано или поздно они обязательно увидят рекламу (и не один раз), напоминающую, что им достаточно лишь выйти в нужном месте, и они могут приобрести рекламируемую услугу или товар.
Практически, данный проект предоставляет в распоряжение рекламодателя отдельный телеканал, транслируемый на выбранные им маршруты и позволяющий охватить ближайшие к точкам продаж пассажиропотоки.
